要说当前国内汽车市场中，当下什么最火热？我想那一定就是价格战了，毕竟价格战的兴起让很多原本价格高高在上的车型，在价格上都出现了不同程度的下探，甚至连那些C级定位的SUV和轿车，在价格上更是下探到了20万元以下。极石001作为一款采用增程动力的中大型SUV，其自上市以后到现在，在销量方面就没有太大的起色。因此就在前些时日，为了改变这个现状，这台极石001也是迎来了自己的2024款极石001车型，其目前共有四款不同配置的车型，售价区间为29.99万元-35.99万元。（以下配图为2023款车型）

　　首先我们先来了解一下2024款极石001在外观方面的表现。和老款车型一样，2024款极石001在整体的设计质感上依旧延续了方盒子的设计风格，给人一种较为硬派的感觉，而在前脸部分，2024款极石001也是采用了四边形的前格栅设计，并且格栅内部也是采用了粗㊣壮的熏黑装饰件，进一步增强了车辆的硬派质感，而在灯组方面，2024款极石001的灯组设计类似于一个“长戈”，在点亮后㊣的辨识度上也是有所保障的。

　　在侧身设计上，2024款极石001也是保留了传统的门把手设计，并且后排玻璃也是采用了隐私静音玻璃，保障了后排驾乘者的静谧性，而在轮毂方面，2024款极石001也是采用了21英寸的大尺寸轮毂，宽大的轮胎壁，可以让车辆从容的应对各种复杂的工况。至于尾㊣部设计上，2024款极石001在尾灯组上也是采用了竖向布局的尾灯组设计，当然了，像硬派越野SUV那标志性的外挂式备胎设计，在这台㊣2024款极石001身上也没有缺席，不过在后包围方面，它还是加入了大面积的✅熏黑装饰条和银色镀铬装饰条，在精致程度和时尚程度上也有着不俗的表现。

　　座舱方✅面，2024款极石001也是采用了大量的平直线条设计，与外观一样，会给人一种较为粗犷的感觉，但与外观不同的是，该车的✅内饰还是会给人一种“粗中有细”的感觉，因为其在车内并没有保留㊣太多的实体按键，这意味着它在车内的㊣设计比较简洁，而在显示屏幕方面，2024款极石001也是采用了12.3英寸的全液晶仪表和15.7英寸的悬浮式中控屏幕组合，在尺寸上倒也符合主流的水准。此外装饰的定义，在功能配置上，2024款极石001也是拥有道路救援服务和5G车联网以及全车OTA升级和语音识别控制系统等等，满足大家的日常所需还是没啥问题的，并且在屏幕的内部，该车也是内置了高通骁龙8155车规级芯片，在该芯片的强大算力的加持下，其屏幕的流畅程度也是有所保障的。

　　至于✅座椅方面，2024款极石001也是为消费者提供了六座和七座两种选择，并且在座椅方面也是采用了NAPPA真皮包裹，在触感上较为细腻，同时座椅的填充物也较为适中，对于身体的支撑性比较到位，而在功能方面，2024款极石001的前排座椅和第二排座椅均支持电动调节，其中前排座椅还拥有加热/通风/按摩功能，而第二排座椅也拥有加热/按摩功能，在整体的乘坐舒适性上，2024款极石001也是有所保障的。

　　动力部㊣分，2024款极石001采用了增程动力，其配备了一台1.5T的涡轮增压增✅程器，它可以为车辆带来156Ps的峰值马力，而在电机方面，该车全系均为前后双电机，电机的总输出功率为350kW，总输出扭矩为740N·m。从账面数据上来看，2024款极石001在动力输出上的表现并不算弱，对于那些追求激情驾驶的消费者，这个动力显然也能满足。而在动力电池方面，2024款极石001也是配㊣备了44.5kWh和58.4kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程为180KM（WLTC工况），同时车辆在满状态的时候，其综合续航里程更是达到了1275km/1362km（CLTC工况），再加上0.4小时的快充补能效率，满足大家的长短途出行的需求，还是没啥问题的。

　　其实本次小改款，与老款车型相比，2024款极石001在价格上出现了一定程度㊣的下探，但是在如今整个中大型新能源SUV的阵营当中，这个价格依旧没㊣有太大的优势。不过相比老款车型，2024款极石001在车型上也为消费者提供了更多的选择，并且在配置上相比老款车型也有了些许提升，且这些配置均以实用性为主。所以大家认为2024款极石001是否值得选择呢？不妨一起来评论区讨论一下吧。